2017年6月25日日曜日

4月のこと/初モトクロス観戦

4月にOn Any SANDAを見に行ったことは、
とても大きな刺激になりました。

いい大人たちが真剣にレースをしている姿。
また、レース後の笑顔を見ていると
自分まで嬉しくなった。
何かわからないけど、うるっときました。
ほんま格好良い大人の集まりでした。

4月23日 当日のこと
On Any SANDAが開催される
ミキ・アネックスパークまで105km
片道100km以上を走るのは初めてです。

入ってる保険のレッカーサービスが100Kmまで
無料なので、これまではその範囲で抑えていました。


行きはすべて下道です。
スマホナビを使うようになって、東西南北を意識する
ことがなくなっていたことを痛感。
最近は地図を使うように努めています。

地図でルート確認
2号線→176号線→天上橋82号線→吉尾38号線
→144号線→355号線→豊池直進→現地確認

途中、伊丹空港近辺で前のトラックについていって
おや?方向がおかしいとすぐに気づいて回避できました。
方向を意識することは大切。

そうそうタンクバックに入れていたオイルコンパスが
動かないので壊れているのだと思ったら、
タンクバックの強力磁石でコンパスが
効かなくなっていました。

豊池交差点を直進するとすぐに突き当たり。
案内表示があった。
すでにエンジン音が聞こえていた。

砂に砂利と言う、SRには完全不利な
道路状況をビビリながら進む。

エンジン音が大きくなってきたので
間違いないと思ったら、ちょっとエンジン音
近すぎないか・・・おや?

まさか、間違えてコースを走ってるじゃあ
ないだろうな・・と思ったら、爆音がぁぁ
うわぁぁぁ~

辺り一面砂ぼこり・・ゲホゲホ

ふぅ~ようやくレース会場についた。



何だかわからないけどワクワクした。
さて、チームMWIはどこにいるのだろうかと探す。
割とすぐに見つけて単車をとめてレース観戦

応援にはピカピカXT500アメリカ号のオーナーさんと
イマムラさんの友人、キー先輩が来られていました。

そういえば、バイカーズカフェ虎亀ブログにキー先輩?と
うにちゃんが同じ日に行ってたなぁ
おいらも行こうっと。


それにしても、昼は暑い。
朝は寒かったのに。

レース中のコースにいくと、ド迫力!
すぐに走っているイマムラさんを見つけた!と、
思ったらコースから外れて、パドックに行った。
ん?


私もパドックに向かったら、単車を乗り換えて
すぐにコースに向かうイマムラさん。

後でわかったが、XT250の調子が悪かったので
XT500に乗り換えての再戦だったとのこと。


オフロード楽しいだろうなぁ・・
ぼろぼろでいいからベース車を探してみるかなぁ

最終レースをT先輩と見ていた。
つばささんと言う元IBライダーが走るレースに、
イマムラさんが出場

スタートダッシュはXT500がぶっちぎり
ほんまにすごい・・XT500

最終コーナーでイマムラさんが競り合い
T先輩と手に汗握る。
大興奮の中、フラッグが舞いレースは終了

気が付けば最終までいた。
帰り、T先輩から温泉に誘って頂いたけど
自宅まで100kmもあるものだから、温泉は断念して
皆さんとお別れしました。

帰りは渋滞でトロトロ走っているとイマムラさんと
話しをていた青年に
「お疲れ様です!」と声をかけられました。
気持ちの良い青年でした。
あっという間に先を走っていきました。

実は帰り、目的があった。
SR淡路ミーティングに行くために
初高速道路に乗ることです。
最後までどうしようか迷いましたが、勢いで乗りました。
ドッキドキでしたが、トラブルもなく走れました。
無事、帰宅~
しかし、淡路ミーティングには行けませんでした・・・

それにしても初モトクロス観戦は本当に楽しかったです。
次回も応援にいきます!
ON ANY SANDA ありがとうございました。


-------追加-------
イマムラさんの日記
ON ANY SANDAで遊んだ

ノービスクラスで・・・これやもん
イマムラの日記の表現にツボった(笑)

しかし、T先輩の気持ちわかるわーって思う自分(笑)

そういえばT先輩のSNSでキャメルジャンプを決めてました。
モノクロスサスペンション、空飛ぶサスペンション。
やる気満々、勝つ気満々、何でも真剣勝負の
世代ですから!

YAMAHAサイト
モノクロスサスペンション誕生の軌跡

このサイト見てたら、ますますビンテージモトクロスを
やってみたいと思います。

2017年5月2日火曜日

2016年8月から2017年5月までの走行距離

2016年8月23日 納車日
MWIを出発して自宅まで38km
MWI出発時は 21476km-38km=21438km

5月2日地点は 22334km
現地点の走行距離は 22334km-21438km=896km



896kmの内訳

X(T)JAPANミーティング 168.4km
On Any Sanda VMX 211.9km
合計 168.4km+211.9km=380.3km

残り 896km-380.3km=515.7km は
キャブセッティング後の試走距離合計です。

燃費は X(T)JAPAN ミーティングで 15.28km/L
On Any Sanda VMXで 24.99km/L

2016年11月13日 X(T)JAPANミーテングの時は
MJ138・SJ42・AS 1回転と1/2戻し・JN3777 1段目

2017年4月23日 On Any Sanda VMXの時は
MJ138・SJ40・AS 1回転戻し・JN3779 1段目
出発前は、AS 3/4回転戻しでしたが、アイドリング音に
違和感があって1回転戻しに変更しました。

当日は気温差も大きかったのですが、
アイドリングも安定して失火現象もなく走れました。
更に帰りは高速道路デビューをしました。
近畿道路を吹田から松原まで問題なく走れました。

イマムラさん、Hくんの助言やブログを参考に
させてもらって、ここまで来れました。
ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いします。

余談ですが高速道路デビューはSR淡路ミーティングの
ための練習でしたが、やはり慣れていない高速道路を
長距離走るのに不安があって
今回はキャンセルしてしまいました。
いつかSNSつながりのSRオーナーの皆さまに
お会いできる日を楽しみにしております。

2017年5月1日月曜日

VMX On Any Sanda MWI 20170423

2017年 4月 23日 晴天

つちのとり号の故郷である
Motor Works Imamura 代表のイマムラさんが
VMXビンテージモトクロスに出場するとの事で
三木・アネックスパークに応援に行きました。

デジカメなど用意してなかったので、スマホ動画を素材にして、
初めて動画にチャレンジしました。
スマホの縦画像ですので全画面にしてご覧下さい。
よろしくお願いします。

2017年4月9日日曜日

SR400のスタイル

愛車SR400に乗ってから、他の単車にも興味が出始めて
格好良いなぁと思った単車が

映画 ジュラシックワールド に出てくる単車
トライアンフ スクランブラー

スクランブラーってどういう意味なのかと思ってググると
オンロードもオフロードも走れる単車のジャンルらしい。

そのジャンルの歴史は1960年代と言うことなので
半世紀も前になる。

当時の道路事情を考えると、現代のフルカウルなどの
オンロード専用と言うジャンルの単車が走れる環境では
なかったので、自然とこのようなスタイルに
なったのだろうと想像できる。

そう考えると 名車XT500 のオンロードモデルとして
生まれたSRはスクランブラーと言うジャンルにも入る
のかなと思った。少なくともスタイルは似ている。

青春時代は単車に何の興味もなかった私がSRに興味を
持ったのはスタイルでした。
現代の単車のようにプラスティックパーツを多用した
流線形のスマートなスタイルが多い中、鉄にメッキパーツで
無骨な感じのまま、変わらないスタイルのSRに
ノスタルジックを感じて興味を持ったのだと思います。
20代ではわからなかったでしょう。
この年になったから心惹かれたのだと思います。

つい先日Twitterで、いつもお世話になっている
ウェビックさんのつぶやきにヤマハからスクランブラー
スタイルのモデルが日本で発売されるとのニュース。

タンクカラーもXT500に似ていてエンブレムもYAMAHA
いい感じです。

このようなタイヤパターンでSRに履けるのがあればなぁ・・


編集部おすすめ:ヤマハから新たなスクランブラースタイルの提案!空冷Vツインの「SCR950 ABS」を発売 北米で好評を博しているモデルが、いよいよ日本にも導入!

2017年1月25日水曜日

インフルエンザ

肩こりが酷い・・頭痛が酷い・・

これは風邪でもちょっと酷い感じなので病院へ行こうと思い、

診療時間ギリギリに受付を済ませて診察室に入りました。

医者に症状を言いますと

インフルエンザの検査をします。

えっ!?

鼻に綿棒みたいなのを突っ込まれてぐりぐり ぐりぐり

イテテテ イテテテ

5分後

インフルエンザです。

がーーーーーん!

何年ぶりだろうか?

記憶では20年以上前にかかって以来です。

日曜日まで自宅待機です。。。

と、言っても家で仕事してるから・・

しかし、会社に行かなくても仕事するのに困らないです。

ちょっとした紙データやFAXは送ってもらう必要はありますが

もし、FAXデータもクラウド出来たら私がする仕事なんて

事務所は必要がないとしみじみ思いました。

そんな体調不良の中、フォロワーさんから元気になる贈り物を

頂きました。

咳込んでも、鼻水垂らしながらでも、ニヤニヤしています。

本当にありがとうございます。

それはまた次回に紹介します。

皆さまもインフルエンザの予防に努めて下さい。

基本は手洗い、うがいですが、TVで聞いた予防で

へぇと思ったことがあります。

医者が診察毎にお茶を飲むことで予防をしているという話。

ウイルスを胃に入れた方が死滅するとか言ってました。

検索したらTVの内容が紹介されていたのでご参考にして下さい。


それでもなってしまったら移さないように努めることが大切。

かかっていても無理を押して出勤をすることに

何の罪も感じていない人もいます。

むしろそれを美徳としている方もいます。

妊婦やお年寄りがかかれば?

幼児がかかれば脳症にもなるかも知れません。

少しは考えてほしいと切に願います。

2017年1月9日月曜日

20160814~20170109_キャブセッティング

■2016年8月14日 納車 初期状態

NO1)MJ138・SJ45・AS 1回転と1/2戻し・JN3777 2段目

■2016年10月16日

NO2)MJ138・SJ42・AS 1回転と1/2戻し・JN3777 2段目

■2016年11月13日(晴れ) X(T)JAPANミーティング

NO3)MJ138・SJ42・AS 1回転と1/2戻し・JN3777 1段目

■2017年1月3日~1月9日

NO4)MJ138・SJ40・AS 3/4回転戻し・JN3777 1段目

NO5)MJ138・SJ40・AS 1回転戻し・JN3777 1段目

NO6)MJ138・SJ40・AS 1回転と1/4戻し・JN3777 1段目

NO7)MJ138・SJ40・AS 1回転と1/4戻し・JN3777 1段目+シム0.5

NO8)MJ138・SJ40・AS 1回転戻し・JN3777 1段目+シム0.5

NO9)MJ138・SJ40・AS 1回転戻し・JN3779 2段目

NO10)MJ138・SJ40・AS 3/4回転戻し・JN3779 2段目

■2017年1月9日(曇り時々雨)気温8度

NO11)MJ138・SJ40・AS 3/4回転戻し・JN3779 3段目

NO12)MJ138・SJ40・AS 3/4回転戻し・JN3779 1段目


2017年1月4日水曜日

キャブセッティングの準備

X(T)JAPANミーティングのブログを投稿したら、

部長Hくんからコメントを頂きました。

内容はキャブセッティングのアドバイス。

それを実行するために年末にジェット類を購入。

ウェビックは購入額が3000円以上で送料無料なので、

必要なものを合わせて購入しました。



ワイヤーインジェクター。

使うグリスは人によってさまざまな感じ。

普通にワイヤーグリス使うとダメなのかな?


納車整備してもらっているので美しいキャブ。

ガソリンタンク内部も奇麗ですが、

何といっても1983年生まれの単車。

予防として付けたかった。

ガソリンフィルター


色んな濾過タイプのフィルターがあるようですが、

今回はこれにしました。


YAMAHA純正のクリップ。一部分を締め付けるので

ホースに良くない感じがするなぁ。

元から使っていたクリップの方がホースに良さそう。


ガソリンフィルターつける前のホースラインの画像を

スマホで撮って、それを見ながら、

同じようになるようにつけた(つもり)


キャプのトップですが、ねじがなめったので交換。

ここはまだいいんですが、


対角に配置しているねじをこの状態で外すのに

適した工具がなく、やめりゃいいのに無理に締めたら・・

慌てて軽トラのベッセルのドライバーをとりに行って

締めたら、これ以上ひどくならなかった。


手ドラはベッセルが好き。

しかし、このねじはあまり質が良い感じがしないなぁ。


さて、必要なジェット類です。

SJはもともと45でしたので、それ以下を揃えました。

42、40、40、38、、、、だ、だぶってる・・

前に42と40を買っていることを忘れていました。

ちなみに一番下は35です。

しかし、真冬に一番下で決まったら・・夏は乗れない?



JNはもともと3777でしたので、ひとつ太い3779と

バークリップを揃えました。

JN3777と3779

見た目はわからないんですが、手で触ると

何となくわかります。

バークリップは飛んで行ったら、見つかるのは運任せ。

なので、予備として揃えました。

さて、準備も出来たので始めました。

つちのとりさん(@tutinotori)が投稿した動画 -

濃いのか?薄いのか?

続く(かない)かも?

2017年1月2日月曜日

2016年を振り返ると・・

2016年を振り返ると・・

年始から普通二輪の免許を取得するために
教習所に申込みに行ったこと。
自動車教習が繁忙期でバイク教習が始まるのは
3月半ば過ぎからと説明を受ける。
ほぼ、毎週日曜日に通って6月に卒検合格


息子の入園式
とても喜んでいたが、
当日になると大泣き。
式の間、私の膝から絶対に降りようとしない。
結局、強制的に先生に連れて行ってもらった。
大丈夫だろうか?



娘が歯科衛生士として就職が決まった矢先に
同棲を始めたこと。
男親の幸せと、娘の幸せは合致しない・・
「いつでも帰っておいで」

 *

MWIを通じて縁あってSR400 34Fと出会えたこと。
2015年の夏に初めてMWIに行った時から
ちょうど1年後に納車となった。
途中、あきらめかけたと言うか、気持ちが萎えた時が
ありましたが、今となっては良い思い出です。



お義父さんが亡くなったこと。
初めて会った時から難病パーキンソンを患っていた。
しかし、パーキンソン病以外の病気になったことがない。
健康診断は全て正常値。
私が30歳の頃、お義父さんと手巻き寿司の
食べ比べをして負けた。
死ぬかと思った。
そんなお義父さんが亡くなるとは
想像も出来なかった。
死因は誤嚥性肺炎
お義父さん、ありがとう。
そして、しばらくの間お別れです。
享年80歳



娘が妊娠
2017年5月 出産予定。
私は47歳でお爺さんに・・息子は5歳で叔父さんに・・
玉手箱をあけた浦島太郎。
一気に年を取った気分になる。
今は母子ともに健康で安産を星に願う。




X(T)JAPANミーティング
人生初のマスツーリングに参加
XT500乗りのミーティングですが、単車の車種は問わない
とのことで参加しました。
SR乗りの参加もあるかなぁと期待してたけど
私だけでした。次回に期待。
ネットや本で勉強することも大切だけど、
実際に見て、聞くことはとても大切。
今後のバイクライフの糧となる。




2017年 酉年

謹賀新年

今年もどうぞよろしくお願い致します。

つちのとり

2017年1月1日日曜日

かめ子

2016年12月30日

去年、息子が秋祭りの屋台で釣ってきた亀。

命名 亀吉

乾燥エビが大好物であっと言う間に大きくなりました。

しかし、最近わかったことですが、男の子と思っていたら

女の子と判明したので かめ子 に改名。

去年の冬は子亀だったので小さなプラケースで

暖房の効いた部屋で飼っていたのですが、

成長したので、専用の水槽に引越し、しました。

また、暖房の効いた部屋から日光浴の出来る

玄関に移動となりました。


しかし、玄関は寒い。

水温も下がる。

すると餌も食べなくなって、動かなくなった。

ネットで調べると3歳以下の亀は

冬眠させない方が良いとか?

病気になったら可哀想なので、

アマゾンでヒーターを検索する。


すぐに見つかった。

年内には届かないだろうと思ったが、そこはアマゾン。

あっさり年内に届く。

早速、水槽を洗ってヒーターをセットしました。


人がストーブで手を温めるように、

かめ子もヒーターで手?前足?を温めている。

気持ちよさそうだ。


日が上がってくると、石の上で日光浴。

女子だけに優雅な姿だ。